“干一行愛一行專一行精一行”，是對“匠心精神”的較好詮釋，筆者覺得新時代之下，我們稀缺的，正是這些具有“匠心精神”的年輕人。正如習總書記所言，新時代屬于每一個人，每一個人都是新時代的見證者、開創者、建設者。只要精誠團結、共同奮斗，就沒有任何力量能夠阻擋中國人民實現夢想的步伐！筆者與大家一樣，很慶幸自己身處新時代，當有新作為！讓我們攜手并進，一起成為各自行業的“較強大腦”，要知道一花獨放不是春，百花齊放方可春滿園

近日，三名女旅客使用同款行李箱出行，下車時又互相拿串，哈爾濱乘警接到求助后，逐一幫她們捋清了各自行李的去向并物歸原主。(東北網)
　　互聯網淘寶的推廣，在網上購物的人也越來越多，網購也成了社會消費的主體，每一年雙十一創造購買量也是逐年遞增。由于網絡全世界覆蓋，所以同一件產品的購買人可以是成百上千的，而出現撞衫的概率也是越來越高。
　　撞衫的尷尬多數體現在女孩子身上，但都會一笑而過。而出現的不僅僅是撞衫，撞鞋、撞帽、撞包的現象也在增高，當然這也是一種生活質量提高的體現。
　　在列車上出現較多的無疑是各種各樣的行李，而大部分行李是用行李箱來裝的，對于行李箱這種旅游出行物品，在網上購買的幾率基本是百分之百。而由于相同年齡段的審美有部分相同的原因，在火車上出行撞箱的情況不在少數。
　　撞箱的情況并沒有什么，關鍵就怕拿錯箱子造成不必要的麻煩，畢竟火車上這種復雜的環境一旦出現行李出現問題大家第一反應就是可能有小偷。而行李箱中裝的都是自己的私人物品，被人拿走的容易引發隱私泄露的情況發生。

鐵路標志標樁預制基本要求
1、標志標樁采用預制場集中預制，施工現場安裝預制件的施工方式。
2、預制構件砼由預制場攪拌站統一拌合，確保混凝土質量，滿足要求。
3、模具由廠家按照圖紙要求提供足夠剛度的塑料模具；模具安裝前必須涂刷脫模劑及，拆模后的模具要及時清理，并分類堆放整齊。
4、所采購鋼筋等原材料必須符合國家標準要求；嚴格按照圖紙要求布置鋼筋。
5、砼灌注過程中，應嚴格控制砼的等待時間，嚴禁出現砼澆筑前初凝現象。每塊預制件澆筑必須一次性澆筑完成。
6、砼振搗采用平板式振搗設備，振搗時間不宜過長，控制在3-4min為宜。
7、鐵路用地界標（樁）為白色，陰文及路徽為黑色。
8、安全防護標（樁）地上部分表面噴涂黃色，并按圖示噴涂黑字（黑體）及圖案。


http://m.qzdaily.com.cn