當(dāng)日上午10點(diǎn)30分，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站順利發(fā)車(chē)。該班列23個(gè)柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運(yùn)，主要貨物品類(lèi)有汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品等，到達(dá)欽州港后再出口至越南、泰國(guó)、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。此次專(zhuān)列發(fā)車(chē)是“陸海新通道”采用鐵路箱承運(yùn)外貿(mào)貨，據(jù)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司介紹，鐵路箱下海出境能有效解決西部?jī)?nèi)陸地區(qū)海運(yùn)箱匱乏、鐵路箱富余的問(wèn)題，有利于鐵路部門(mén)提升集裝箱的使用率、增加經(jīng)營(yíng)效益。鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)，把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地，會(huì)吸引更多的內(nèi)陸客戶(hù)通過(guò)“陸海新通道”將商品出口海外，實(shí)現(xiàn)多方共贏，互利互惠。9月2日，工作人員在“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列前值守。當(dāng)日上午10點(diǎn)30分。
華北地區(qū)：
河北：石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺(tái)、衡水、滄州、北京、天津
山西：太原、大同、晉中、晉城、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運(yùn)城
內(nèi)蒙古：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾（臨河）、興安盟
烏蘭察布（集寧）、錫林郭楞盟、阿拉善盟
“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站順利發(fā)車(chē)。該班列23個(gè)柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運(yùn)，主要貨物品類(lèi)有汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品等，到達(dá)欽州港后再出口至越南、泰國(guó)、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。此次專(zhuān)列發(fā)車(chē)是“陸海新通道”采用鐵路箱承運(yùn)外貿(mào)貨，據(jù)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司介紹，鐵路箱下海出境能有效解決西部?jī)?nèi)陸地區(qū)海運(yùn)箱匱乏、鐵路箱富余的問(wèn)題，有利于鐵路部門(mén)提升集裝箱的使用率、增加經(jīng)營(yíng)效益。

鐵路工程建設(shè)通用參考圖
鐵路線路標(biāo)志
圖號(hào):通線（2016）8424
編制單位:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司
中國(guó)鐵路總公司發(fā)布
審批文號(hào):鐵總建設(shè)[2016]90號(hào)
設(shè)計(jì)說(shuō)明
1.本圖根據(jù)鐵總建設(shè)函[2014]176號(hào)(關(guān)于印發(fā)2014年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》的要求編制。
2.本圖依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分、 高速鐵路部分，2014年版)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
3.本圖集適用于鐵路線路標(biāo)志的設(shè)計(jì)和安裝。其中通線(2016)8424-5~2適用于200km/h及以下客貨共線鐵路:通線(2016)8024-53~69適用于200km/h客運(yùn)專(zhuān)線和200kmn/h以上(2含0kn/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē))的鐵路;通線2016)8024-25~52適用于各速度等級(jí)的鐵路。設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)具體工程情況和本圖適用范圍，合理選用。
4.本標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(2014版) 的規(guī)定。多線運(yùn)行地段標(biāo)志應(yīng)結(jié)合具體情況按滿足行車(chē)要求設(shè)置。
5.200km/h以下(僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路除外)和200km/h客貨共線鐵路、各速度等級(jí)鐵路共用線路標(biāo)志的

根據(jù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,濟(jì)濱高鐵將從濟(jì)南東站引出,經(jīng)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣、惠民縣進(jìn)入濱州市,濟(jì)濱高鐵設(shè)站4座,分別為濟(jì)南東站、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)站、濟(jì)陽(yáng)站以及商河南站。近日,濟(jì)南市辦公廳印發(fā)了《濟(jì)南市支持平陰縣加快發(fā)展若干政策措施》,支持加快發(fā)展的政策措施有16條。為提升交通通達(dá)能力,濟(jì)南明確提出,將協(xié)調(diào)推動(dòng)濟(jì)(南)濟(jì)(寧)高鐵、泰聊高鐵納入山東省鐵路網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃,并在平陰縣設(shè)站。加上濟(jì)南北站,未來(lái)濟(jì)南通高鐵的火車(chē)站將有濟(jì)南站、濟(jì)南西站、濟(jì)南東站、濟(jì)南北站、大明湖站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站、濟(jì)南機(jī)場(chǎng)站、濟(jì)陽(yáng)站、商河南站、章丘站、章丘北站、長(zhǎng)清站、平陰站,10個(gè)區(qū)縣都有高鐵站。再加上東沙王莊站和商河站,濟(jì)南的火車(chē)站總數(shù)將達(dá)到19座。百度首頁(yè)登錄個(gè)人中心設(shè)置意見(jiàn)反饋退出百萬(wàn)的甘肅民辦學(xué)校被打臉。
西南地區(qū)：
四川：成都、綿陽(yáng)、自貢、攀枝花、瀘州、德陽(yáng)、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂(lè)山、資陽(yáng)、宜賓、南充、達(dá)州
雅安、眉山、巴中、涼山、重慶
貴州：貴陽(yáng)、六盤(pán)水、遵義、安順、畢節(jié)、銅仁、興義市、凱里市、都勻市
云南：昆明、曲靖、玉溪、昭通、保山、麗江、普洱、臨滄、大理、紅河、西雙版納
西藏：拉薩
東北地區(qū)：
遼寧：沈陽(yáng)、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、錦州、營(yíng)口、阜新、遼陽(yáng)、盤(pán)錦、鐵嶺
朝陽(yáng)、葫蘆島
吉林：長(zhǎng)春、吉林、四平、遼源、通化、白山、白城、松原、延邊、長(zhǎng)白山、梅河口
公主嶺、（綏化、黑河）
黑龍江：哈爾濱、齊齊哈爾、雞西、鶴崗、雙鴨山、大慶、宜春、佳木斯、七臺(tái)河、牡丹江、大興安嶺

9月2日，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列整裝待發(fā)。當(dāng)日上午10點(diǎn)30分，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站順利發(fā)車(chē)。該班列23個(gè)柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運(yùn)，主要貨物品類(lèi)有汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品等，到達(dá)欽州港后再出口至越南、泰國(guó)、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。此次專(zhuān)列發(fā)車(chē)是“陸海新通道”采用鐵路箱承運(yùn)外貿(mào)貨，據(jù)中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司介紹，鐵路箱下海出境能有效解決西部?jī)?nèi)陸地區(qū)海運(yùn)箱匱乏、鐵路箱富余的問(wèn)題，有利于鐵路部門(mén)提升集裝箱的使用率、增加經(jīng)營(yíng)效益。鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)，把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地，會(huì)吸引更多的內(nèi)陸客戶(hù)通過(guò)“陸海新通道”將商品出口海外，實(shí)現(xiàn)多方共贏，互利互惠。9月2日，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列從一座公路橋下駛過(guò)（無(wú)人機(jī)拍攝）。
華東地區(qū)：
山東：濟(jì)南、青島、德州、萊蕪、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、日照、濱州
聊城、臨沂、菏澤
江蘇：南京、無(wú)錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷
浙江：杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺(tái)州、麗水、舟山
安徽：合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、阜陽(yáng)、宿州、滁州、六安、宣城
池州、亳州
福建：福州、廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭
江西：南昌、九江、上饒、撫州、宜春、吉安、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)，新余，鷹潭；上海

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