標(biāo)號(hào)C30
制作標(biāo)準(zhǔn)通線2016-8424
A樁規(guī)格900*450*100mm
油漆路標(biāo)劃線漆
范圍全國(guó)
“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站順利發(fā)車(chē)。該班列23個(gè)柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運(yùn),主要貨物品類(lèi)有汽車(chē)零配件、電子產(chǎn)品等,到達(dá)欽州港后再出口至越南、泰國(guó)、印度尼西亞等東南亞國(guó)家。此次專(zhuān)列發(fā)車(chē)是“陸海新通道”采用鐵路箱承運(yùn)外貿(mào)貨,據(jù)中新南向通道(重慶)物流發(fā)展有限公司介紹,鐵路箱下海出境能有效解決西部?jī)?nèi)陸地區(qū)海運(yùn)箱匱乏、鐵路箱富余的問(wèn)題,有利于鐵路部門(mén)提升集裝箱的使用率、增加經(jīng)營(yíng)效益。鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn),把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地,會(huì)吸引更多的內(nèi)陸客戶(hù)通過(guò)“陸海新通道”將商品出口海外,實(shí)現(xiàn)多方共贏,互利互惠。當(dāng)日上午10點(diǎn)30分,“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站順利發(fā)車(chē)。該班列23個(gè)柜子全部貨物使用鐵路集裝箱裝運(yùn)。
西北地區(qū):
寧夏:銀川、石嘴山、吳忠、固原、中衛(wèi)
青海:西寧、海東、海北、玉樹(shù)
陜西:西安、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、銅川、延安、玉林、安康、漢中、商洛、楊凌
甘肅:蘭州、嘉峪關(guān)、天水、金昌、白銀、天水、酒泉、張掖、武威、定西、隴南、平?jīng)觥c陽(yáng)
臨夏、甘南
新疆:烏魯木齊、克拉瑪依、吐魯番、哈密、阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、石河子、阿拉爾、雙河
鐵路箱加入“陸海新通道”外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn),把“一箱到底、原箱出口”的服務(wù)輻射到更廣闊的內(nèi)陸腹地,會(huì)吸引更多的內(nèi)陸客戶(hù)通過(guò)“陸海新通道”將商品出口海外,實(shí)現(xiàn)多方共贏,互利互惠。9月2日,在重慶團(tuán)結(jié)村車(chē)站,“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱下海出境專(zhuān)列即將發(fā)車(chē)(無(wú)人機(jī)拍攝)。當(dāng)日上午10點(diǎn)30分。

鐵路線路安全保護(hù)標(biāo)志及警示標(biāo)志
1)保護(hù)標(biāo)志采用雙立柱式,埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。警示標(biāo)志采用單立柱式,埋設(shè)于土層或混凝土基礎(chǔ)中。
2)當(dāng)有條件時(shí),也可以直接左隧道門(mén)兩側(cè)按通線(2015)8424-49的圖示尺寸噴涂隧道警示標(biāo)志。
5.9人行過(guò)道路障
1)人行過(guò)道路障適用于鐵路線路允許行人,自行車(chē)通過(guò),禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)的人行過(guò)道(鐵路道口鋪面寬度在2.5m以下)。
2)人行過(guò)道路障樁分為兩種,分別用鋼管和鋼筋混凝土制作。
3)人行過(guò)道路障設(shè)置要求:
(1)路障設(shè)在距鋼軌軌頭外側(cè)2 0m處,按0. 8~1.0m間隔,布設(shè)于線路兩側(cè);
(2)路障樁高出地面0.85m;
(3)無(wú)凍害地區(qū)采用1. 5長(zhǎng)路障樁,有凍害地區(qū)采用1.85n長(zhǎng)路障樁;
(4)路障樁頂部油刷0.05m高黑色油漆,其后按0. Im寬黃黑間的水平線條進(jìn)行油刷
4)路障外側(cè)應(yīng)用混凝土或廢舊鋼軌做成若干臺(tái)階,臺(tái)階高度不小于0. 12m。
5.I0標(biāo)志采用的金屬件(立柱、標(biāo)牌、 緊固件等)應(yīng)經(jīng)過(guò)防腐處理,并應(yīng)滿(mǎn)足《鐵路線路及信號(hào)標(biāo)志牌》(TB/T 2493-2013)的規(guī)定,選用保護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于9級(jí)(NSS實(shí)驗(yàn))。
6.200km/h客運(yùn) 專(zhuān)線和200km/h以上(含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē))的鐵路線路標(biāo)志設(shè)計(jì)、安裝有關(guān)如下:
6.1標(biāo)志設(shè)計(jì)要求:
1)標(biāo)志牌底板采用鋁合金板。
2)公里標(biāo)采用反光材料制作,反光膜應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT-T279) 第四級(jí)反光膜的要求:其他標(biāo)志采用非反光材料制作。
3)接觸網(wǎng)支柱上的標(biāo)志牌底板采用擠壓工藝成型。
4)文字及圖案(除公里標(biāo)外)采用電泳工藝。
5)標(biāo)志為白底黑案(文字、數(shù)字、邊框),字體采用黑體。
6.2標(biāo)志安裝要求:
1)路基及橋梁地段:公里標(biāo)、半公里標(biāo)設(shè)置在近的接觸網(wǎng)支柱上,標(biāo)志牌底邊距軌面宜為3.0m.
2)隧道地段:公里標(biāo)、半公里標(biāo)設(shè)置在隧道邊墻上,標(biāo)志牌底邊距軌面宜為3. 0m。
3)車(chē)站:無(wú)接觸網(wǎng)支柱的地段內(nèi),標(biāo)志標(biāo)注在站臺(tái)側(cè)面,標(biāo)志頂邊距站臺(tái)頂端宜為0. Im,標(biāo)注內(nèi)容與相應(yīng)的標(biāo)志牌一致。
4)曲線地段:安裝高度以?xún)?nèi)軌鋼軌頂面為基準(zhǔn)。
6.3公里標(biāo)及半公里標(biāo)的實(shí)際位置可在鋼軌軌腰、無(wú)砟軌道底座或軌道板表面標(biāo)注。
6.4標(biāo)志的螺栓緊固力矩為60~70N●m。
6.5標(biāo)志的金屬件應(yīng)做防腐處理,處理后的金屬件經(jīng)過(guò)120小時(shí)的中性鹽霧試驗(yàn)(NSS實(shí)驗(yàn)),保護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于9級(jí)。
7.標(biāo)志的生產(chǎn)制造、出廠檢驗(yàn)及儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)符合《鐵路線路及信號(hào)標(biāo)志牌》(B/T2493-2013) 的規(guī)定。
8.標(biāo)志所使用的混凝土、鋼筋需滿(mǎn)足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-2010) 的有關(guān)要求。

因轉(zhuǎn)發(fā)文章稱(chēng)甘肅新科工業(yè)學(xué)校是一所虛假宣傳“高鐵包就業(yè)”的“大學(xué)”,寧夏一微信公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)公司被該校訴至,150萬(wàn)元。涉事公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人范東煒8月23日告訴澎湃新聞,該案經(jīng)寧夏回族自治區(qū)中寧縣庭前調(diào)解,他拒絕調(diào)解后,甘肅新科工業(yè)學(xué)校向申請(qǐng)撤訴,準(zhǔn)許其撤訴。澎湃新聞注意到,自今年6月以來(lái),甘肅新科工業(yè)學(xué)校通過(guò)其微信公號(hào),及一些地方微信公號(hào)發(fā)布多篇招生廣告信息,宣稱(chēng)學(xué)校與西安交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)合作辦學(xué),與各大鐵路、地鐵公司長(zhǎng)期合作,“為廣大畢業(yè)生搭建了良好的就業(yè)平臺(tái)”、“對(duì)口安置”等內(nèi)容。8月29日,澎湃新聞以報(bào)名為由撥打了甘肅新科工業(yè)學(xué)校招生熱線,對(duì)方稱(chēng),報(bào)名后可簽訂“就業(yè)安置協(xié)議”。畢業(yè)后無(wú)論什么專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都可以去鐵路、高鐵或地鐵上班,北京、上海、深圳、蘭州、新疆等地均可。澎湃新聞聯(lián)系西安交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)就此進(jìn)行核實(shí)。

公里標(biāo)
說(shuō)明:
一.本標(biāo)志兩面表示內(nèi)容相同。
二.斷鏈標(biāo)的設(shè)置應(yīng)符合鐵總運(yùn)[2014]312號(hào)《鐵路線路里程斷鏈設(shè)置和管理規(guī)定》的規(guī)定。
三.斷鏈里程標(biāo)設(shè)置及標(biāo)注方法
(一)長(zhǎng)鏈
1.線路里程出現(xiàn)長(zhǎng)鏈時(shí),長(zhǎng)鏈范圍內(nèi)須設(shè)置長(zhǎng)鏈公里標(biāo)和百米標(biāo)。長(zhǎng)鏈標(biāo)志的數(shù)字采用連續(xù)里程數(shù)值,公里標(biāo)在數(shù)字后面綴以大寫(xiě)英文字母A,百米標(biāo)在數(shù)字后面綴以小寫(xiě)英文字母a;文字寫(xiě)長(zhǎng)鏈里程時(shí)在里程后面綴以英語(yǔ)字母,如: K219+000a、K218+700a、 K219+100a。
2.長(zhǎng)鏈后一個(gè)里程標(biāo)志與下一個(gè)里程標(biāo)志的距離小于30m時(shí),該標(biāo)志可不設(shè)置。3.長(zhǎng)鏈線路里程標(biāo)設(shè)置規(guī)定
(1)長(zhǎng)鏈長(zhǎng)度小于100m時(shí):
a.長(zhǎng)鏈起點(diǎn)設(shè)置在整公里處時(shí),僅設(shè)置長(zhǎng)鏈公里標(biāo)。
例1: K800~2190間長(zhǎng)鏈90m,長(zhǎng)鏈公里標(biāo)標(biāo)注為219A,文字書(shū)寫(xiě)方法為100a,218 ..... 8:9219A219
b.困難條件下,長(zhǎng)鏈起點(diǎn)設(shè)置在整百米處時(shí),應(yīng)設(shè)置長(zhǎng)鏈百米標(biāo)。
例2: K21800~K218+700間長(zhǎng)鏈90m,長(zhǎng)鏈百米標(biāo)應(yīng)標(biāo)注為7a,文字書(shū)寫(xiě)方法為K218+700a。218 ..... 67a78. 9 219
(2)長(zhǎng)鏈100m及以上、不足1km時(shí):a.長(zhǎng)鏈起點(diǎn)設(shè)置在整公里處。
例3: K28000~K2100間長(zhǎng)鏈900m,長(zhǎng)鏈公里標(biāo)應(yīng)標(biāo)注為219A,長(zhǎng)鏈百米標(biāo)順序標(biāo)注為1a、2a、3.....。218....1,9219A1a 2a.*..7a 8a 219
b.困難條件下,長(zhǎng)鏈起點(diǎn)設(shè)置在整百米處。
例4: K28600~62間長(zhǎng)鏈900m,長(zhǎng)鏈范圍內(nèi)的長(zhǎng)鏈百米標(biāo)則按原 里程順序標(biāo)注為7a、8a、9a,個(gè)長(zhǎng)鏈公里標(biāo)標(biāo)注為219A,長(zhǎng)鏈百米標(biāo)順序標(biāo)注為1a, 2a、3....。2
(3)長(zhǎng)鏈1lkm及以上時(shí):
a.長(zhǎng)鏈起點(diǎn)里程設(shè)置在整公里處。
例5: K000-0-00間長(zhǎng)鏈1.9km,長(zhǎng)鏈公里示順序標(biāo)注為219A、200長(zhǎng)鏈范圍內(nèi)的長(zhǎng)鏈百米標(biāo)順序標(biāo)注為1a2a3....218....89219A1a2.....8g220.......8219
b.困難條件下,長(zhǎng)鏈起點(diǎn)設(shè)置在整百米處時(shí):a8a9a219A18......9220Ala ....
(二)短鏈
1.當(dāng)線路里程出現(xiàn)短鏈時(shí),短鏈的下一個(gè)公里標(biāo)(或百米標(biāo))設(shè)置在扣除短鏈長(zhǎng)度后的位置,并標(biāo)往下一個(gè)公里標(biāo)(或百米標(biāo))。
例7: K10000間短鏈40m,在K218+960m處,設(shè)置219公里標(biāo)。2
2.短鏈后一個(gè)標(biāo)志與下一個(gè)里程標(biāo)志的距離小于30m時(shí),該標(biāo)志可不設(shè)置。
列8: K00-010間短鏈90m, 在K218+910m處設(shè)置219公里標(biāo), 在1E10處可不設(shè)百米標(biāo),912....110m
(E)既有線復(fù)測(cè)時(shí),鐵路局管界里程-般不應(yīng)發(fā)生變化并保持連續(xù),確需設(shè)置斷鏈時(shí),斷鏈須設(shè)在管界標(biāo)所在的里程范圍之外(如圖9)。218...89a219Ala2a..78a21912...9220鐵路局管界
(四)普速鐵路斷鏈長(zhǎng)度大于100m時(shí),斷鏈前后000m及斷鏈里程范圍內(nèi)須設(shè)置百米標(biāo)。高速鐵路可不設(shè)置百米標(biāo)。
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