材質(zhì)混凝土
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河北昌育麒工程科技有限公司主營:
鐵路類
鐵路AB樁、安全保護(hù)區(qū)AB樁、安全保護(hù)區(qū)AB型標(biāo)樁、曲線標(biāo)、坡度標(biāo)、公里標(biāo)、涵渠標(biāo)、涵洞標(biāo)、橋涵標(biāo)、橋標(biāo)、橋梁標(biāo)、涵標(biāo)、涵渠標(biāo)、曲中標(biāo)、半公里標(biāo)、二分標(biāo)、百米標(biāo)、鐵路界樁、鐵路地界樁、鐵路界標(biāo)、鐵路地界標(biāo)、鐵路用地界標(biāo)、鐵路用地界樁、警沖標(biāo)、曲線始終點(diǎn)標(biāo)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)標(biāo)、三角標(biāo)、站界標(biāo)、鳴笛標(biāo)、站牌標(biāo)、停車位置標(biāo)、管界標(biāo)等水泥制品、混凝土制品可定制
安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格:
國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。咨詢電話:安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格:
國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)采購水泥混凝土材質(zhì)。外形尺寸為900*450*100mm。
制作標(biāo)準(zhǔn):
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂,文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
安全保護(hù)區(qū)B型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格。
B樁由兩部分組成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
“蔡家崖號”的開行讓老區(qū)走出大山不再是夢,讓老區(qū)切實(shí)感受到了奔向“小康生活”的美好。相信在鐵路部門和的大力扶持下,老區(qū)的日子會更加紅紅火火,全國都能過上幸福的生活?。ㄖ熘荩┫乱黄褐袊娝木治錆h軌道公司開展新開工項(xiàng)目科研信息化業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性,真實(shí)性,完整性,及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實(shí)。1鐵路調(diào)圖,懷民情意2深江鐵路加速大灣區(qū)的互聯(lián)互通3商合杭高鐵為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新引擎。
7滬蘇通鐵路構(gòu)建希望的橋梁,助力長三角地區(qū)9紹興城際線構(gòu)建杭紹甬地區(qū)“一小時交通圈”1中國水電四局武漢軌道公司開展新開工項(xiàng)目科2“蔡家崖號”助力老區(qū)奔“小康”3暑運(yùn)消防工作不降溫4我們與共成長——記哈佳七月生日活動。
6上海公司總經(jīng)理肖光才一行到南昌地鐵3號線7南沿江城際鐵路代表隊榮獲職工安全生產(chǎn)和勞8中鐵建電氣化局集團(tuán)南方公司城軌分公司對29中鐵二十一局四公司工會“送清涼,倡讀書,10豐鎮(zhèn)車站派出所民警及時救助一名離家出走欲。
1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招。
8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開工拉開1“中國高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評判公司的價值3大秦鐵路:天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開方式!5全球市場帝目的tt4200串焊機(jī)giga打。
9如何看待中國中車(6017昨天開盤漲停后2020年7月1日,是中國建99周年。在的生日到來之際,中鐵二十三局哈佳鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部支部以“我們與共成長”為主題,為項(xiàng)目部員工舉辦七月生日活動。此項(xiàng)活動得到了二公司工會的大力支持。
這是哈佳鐵路項(xiàng)目部次以月份為單位舉辦集體生日活動。項(xiàng)目部支部提前準(zhǔn)備了精h5電子版邀請函,通知項(xiàng)目部成員時間,地點(diǎn),以及相關(guān)流程。項(xiàng)目部專門定制的蛋糕也如期送達(dá)項(xiàng)目。紅色心形蛋糕上特別制作了*的圖案,象征著祖國永遠(yuǎn)在我們心中。

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制作標(biāo)準(zhǔn):
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂,文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
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B樁由兩部分組成,牌子跟立柱。牌子尺寸:1000*600*60mm。立柱:150*150*2200mm
隨后,在項(xiàng)目部會議室召開了職工座談會。會上,段榮福要求,項(xiàng)目部要做好后勤**工作,保證職工的生活起居和飲食,要豐富職工的業(yè)余生活,職工之間多互相交流學(xué)習(xí),交安工程為公司新領(lǐng)域,項(xiàng)目部必須加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,保證施工質(zhì)量,抓好觀感質(zhì)量,為公司贏得榮譽(yù),結(jié)合振峰勞模工作室在創(chuàng)新的施工工藝,qc,工法等方面做出新的貢獻(xiàn),疫情期間要對外來人員做好行程掃碼登記,確保工地施工安全。9如何看待中國中車(6017昨天開盤漲停后段榮福分別對項(xiàng)目部駐地建設(shè)及施工現(xiàn)場進(jìn)行了查看。
中鐵二十一局四公司工會“送清涼,倡讀書,提品質(zhì)”活動的開展,不僅讓一線職工感受到了絲絲清涼,更進(jìn)一步鼓舞了職工的士氣,提高了大家的工作熱情和積極性。職工們紛紛表示,竭力做好做實(shí)當(dāng)前工作,保質(zhì)保量圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),確保年底通車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。(新)。
上一篇:豐鎮(zhèn)車站派出所民警及時救助一名離家出走欲輕生女子下一篇:中鐵建電氣化局集團(tuán)南方公司城軌分公司對2019年新入職大學(xué)生進(jìn)行摸底考試免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性,真實(shí)性,完整性,及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實(shí)。
中鐵二十一局司滁天高速ct-05標(biāo)開展農(nóng)民工中鐵二十一局四公司興泉鐵路項(xiàng)目部省界隧道進(jìn)中鐵二十一局四公司總經(jīng)理,委副朱建**鐵二十一局四公司成都地鐵項(xiàng)目部開展慶祝建中鐵二十一局四公司蘭張三四線鐵路項(xiàng)目支部。
中鐵二十一局四公司天莊項(xiàng)目支部赴會寧會師中鐵二十一局四公司銀川片區(qū)各項(xiàng)目支部聯(lián)合中鐵二十一局四公司青海分公司支部開展“緬青海省海東市化隆縣交通局局長馬海云到中鐵二1安全防汛,事關(guān)人命2復(fù)興號拍了拍陜北革命老區(qū)榆林3用“心”保安全。
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7潢川縣2020“愛相隨夢遠(yuǎn)行”愛心送考9陜鐵院高鐵工程學(xué)院與中鐵上海工程局七公司10中鐵六局南沙港項(xiàng)目支部慶祝七一日活動1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成。
4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開工拉開。

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制作標(biāo)準(zhǔn):
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的,混凝土灰號C30.
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3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
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我們將按照“上場快,安家快,形成產(chǎn)值規(guī)模快”的“三快”要求,迅速調(diào)集精兵強(qiáng)將,配足各項(xiàng)資源,強(qiáng)化施工組織,快速掀起施工大干,形成多點(diǎn)開花的大干局面。始終以“如臨深淵,如履薄冰”的謹(jǐn)慎心態(tài)對待安全生產(chǎn)工作,堅決實(shí)現(xiàn)安全無事故,人員零傷亡的既定目標(biāo)。以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,通過“首件認(rèn)可”和“樣板引路”制度,確保開工必優(yōu),一次成優(yōu)。深入貫徹“創(chuàng)新,協(xié)調(diào),綠色,開放。二公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理羅建軍表示共享”五大發(fā)展理念,切實(shí)把生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綠色低碳發(fā)展,放在更加重要的位置。
由中鐵十一局集團(tuán)承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程hhljxzq-3標(biāo)項(xiàng)目位于德清縣和余杭區(qū)境內(nèi),線路長21.643km,350km/h雙線高速鐵路,中標(biāo)投資22.86億元,是確保2022年9月第19屆亞運(yùn)會前開通運(yùn)營的重大項(xiàng)目,湖杭鐵路建設(shè)對杭州鐵路樞紐形成打造新客站,架構(gòu)新過江通道,構(gòu)建浙江省對外快速客運(yùn)通道有著重要意義。(李航天)。
上一篇:中鐵七局電務(wù)公司參建的錦承鐵路朝葉段“四電”擴(kuò)能改造工程順利開通免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性,真實(shí)性,完整性,及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實(shí)。
電子客票在全國普速鐵路推廣實(shí)施,更多旅客享受到了“一證通行”帶來的快捷和便利。如今,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管內(nèi)117個辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站均實(shí)現(xiàn)電子客票全覆蓋。鐵路發(fā)展日新月異,被鐵路售票員稱為紙質(zhì)“請柬”的車票正式退出歷史舞臺,成為幾代售票員的“鐵路記憶”……。
藍(lán)色磁介質(zhì)票,再到電子客票,這么多年始終和小小的車票打交道的程軍不由得感慨萬千。1969年出生的程軍被漢口站售票車間的同事稱為“元老級”的人物。1991年剛?cè)肼窌r,他正好趕上了售賣代——硬板票。這種票需要手工加注乘坐信息,賣票就像“抓中藥”:在上百個小格子里找對應(yīng)車次的車票,再用日期機(jī)在車票上印上日期,貼上座位號,打著算盤計算價格,賣一張票比較耗時。在漢口站工作了近30年的程軍是站內(nèi)為數(shù)不多售賣過硬板票的售票員。從硬板票到紅色軟紙票。
就是1小時內(nèi)把《全國鐵路客運(yùn)運(yùn)價里程接算站示意圖》畫出來,因?yàn)樗麄冎挥袑⒕€名,站名熟記于心,才能在上百個小格子里快速找到目標(biāo)票據(jù)?!艾F(xiàn)在鐵路新修線路和車站越來越多,一小時估計是畫不完了?!背誊娦χf,“當(dāng)時的列車速度也不快,一般時速就60公里到80公里,快的也就時速120公里。漢口站還際聯(lián)運(yùn)票,不少留學(xué)生來買從漢口到越南河內(nèi)的票?!背誊姳硎荆约寒?dāng)時算是動作比較慢的,大概能賣六七百張票。當(dāng)時售票員都必須掌握一項(xiàng)技能手腳快的人可以賣上千張。
1997年,計算機(jī)打印的紅色軟紙票正式投入使用,從“做手工”到敲鍵盤,售票速度也從幾分鐘壓縮到幾十秒。2000年,新入職的邱彥干的就是售票員工作,接觸到的都是紅色紙質(zhì)票。這么多年,邱彥一直在漢口站售票車間工作,深感鐵路售票技術(shù)的進(jìn)步給售票工作帶來的便捷。
以往一到春運(yùn),小長假等售票高峰,售票廳,臨時售票棚全是排隊的旅客,有人前晚上就開始排隊?!坝捎谫徠比硕?,售票員非常繁忙,經(jīng)常連吃飯,喝水的時間都沒有?!鼻駨└袊@道。后來,12306網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)推出,購票流程大大簡化,越來越多的人習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)購票?,F(xiàn)在售票窗口的服務(wù)中,售票業(yè)務(wù)明顯減少,辦理退的功能性業(yè)務(wù)變多,有時退窗口比售票窗口還多。
隨著動車組列車的上線運(yùn)營,車票也逐步升級為藍(lán)色磁介質(zhì)車票。2011年,“80后”售票員桑立入路。他還記得上班第二年漢宜線開通時,“藍(lán)票”已經(jīng)全部取代了“紅票”。“‘藍(lán)票’查詢更方便,信息都在車票內(nèi),旅客進(jìn)站時用自動檢票機(jī)就可以快速通過,大大提高了檢票進(jìn)站效率?!?。
同樣在2011年,動車組列車開始實(shí)行實(shí)名制購票。“這個改變也是非常大的,不僅有效遏止了‘票販子’鉆空子,而且方便了乘車管理?!鄙A⒄f。這些變化在老一輩售票員程軍看來,有些不可思議:“實(shí)名制乘車以前是想都不敢想的,真沒想到全部都實(shí)現(xiàn)了?!?。
在剛工作不久,正輪崗實(shí)習(xí)的“90后”售票員張珍珍看來,科技的進(jìn)步會推動更多智能化服務(wù)出現(xiàn),電子客票不僅可以防止紙質(zhì)車票的遺失給旅客造成不必要的麻煩,而且更環(huán)保,廣泛應(yīng)用是必然趨勢。還有9年退休的程軍說:“自己的工作生涯經(jīng)歷了車票的變遷,也見證了鐵路的高速發(fā)展。30年前,我無法想象能像今天這樣刷臉進(jìn)站。相信等到自己退休的那天,鐵路又是另一番模樣了。”。
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安全保護(hù)區(qū)A型標(biāo)樁標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格:
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2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂,文字圖案噴涂黑色 。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線路外側(cè)。
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中鐵二十一局四公司工會“送清涼,倡讀書,2豐鎮(zhèn)車站派出所民警及時救助一名離家出走欲3華南建設(shè)廣州地鐵五分部五工區(qū)開展“七一”4“舍”主線走便道,京九鐵路為引江濟(jì)淮工程6潢川縣2020“愛相隨夢遠(yuǎn)行”愛心送考。
8陜鐵院高鐵工程學(xué)院與中鐵上海工程局七公司9中鐵六局南沙港項(xiàng)目支部慶祝七一日活動10贛州車站派出所團(tuán)支部開展“節(jié)能有我,綠色1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成。
4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開工拉開。
1“中國高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評判公司的價值3大秦鐵路:天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開方式!5全球市場帝目的tt4200串焊機(jī)giga打9如何看待中國中車(6017昨天開盤漲停后已經(jīng)改造讀卡器硬件的●除了身份證外,還有其他可以直接通過自助閘機(jī)進(jìn)站嗎。
*共和國居民身份證,港澳居民居住證,閩臺居民居住證,外國人居留身份證,港澳居民來往內(nèi)地通行證,閩臺居民來往通行證,都是可以直接通過(已經(jīng)改造讀卡器硬件的)自助閘機(jī)完成實(shí)名制驗(yàn)證,進(jìn)出站檢票手續(xù)。
●孩子沒有身份證,是用戶口本買的票,到時候如何進(jìn)站乘車?兒童需要實(shí)名制購票。在檢票乘車時,持兒童票的旅客須憑購票時使用的本人或同行成年人有效身份原件,通過人工通道進(jìn)出站。另外,旅客持戶口本等不可自動識讀時,需走人工通道進(jìn)出站。
進(jìn)站乘車時使用的身份,要和購票時的保持一致,如果使用購票,就一定要使用檢票乘車?!褓徠焙笫盏搅颂崾拘畔?,進(jìn)站時出示信息就可以嗎?發(fā)送的提示信息,app信息和行程信息提示單都不能作為乘車憑證,只能在查詢乘車信息時使用。
●可以把檢票二維碼截圖保存,檢票掃描時出示使用嗎?注意啦!檢票二維碼為個人專屬,檢票前打開頁面,生成后會自動更新,提前保存的二維碼截圖不能用于檢票。當(dāng)然,你可以通過保存截圖,隨時查看車次,座位信息。免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性,真實(shí)性,完整性,及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實(shí)。
1復(fù)興號拍了拍陜北革命老區(qū)榆林2用“心”保安全3牢守安全生產(chǎn)底線嚴(yán)字當(dāng)頭言勝1中鐵二十一局四公司工會“送清涼,倡讀書,2豐鎮(zhèn)車站派出所民警及時救助一名離家出走欲3華南建設(shè)廣州地鐵五分部五工區(qū)開展“七一”。
4“舍”主線走便道,京九鐵路為引江濟(jì)淮工程6潢川縣2020“愛相隨夢遠(yuǎn)行”愛心送考8陜鐵院高鐵工程學(xué)院與中鐵上海工程局七公司9中鐵六局南沙港項(xiàng)目支部慶祝七一日活動10贛州車站派出所團(tuán)支部開展“節(jié)能有我,綠色。
1和若鐵路玉龍喀什河特大橋線下主體工程全部2“美”的靈江特大橋3牡佳鐵路小里程方向架梁順利完成4京濱高鐵全力以“復(fù)”實(shí)現(xiàn)首座百米大跨度連5京濱高鐵復(fù)工后首座百米大跨度連續(xù)梁合龍6決勝太行北麓——中鐵二局京原鐵路項(xiàng)目四招。
8中鐵十一局湖杭鐵路全線首根墩柱順利澆筑完10中鐵十一局集團(tuán)湖杭鐵路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化開工拉開1“中國高鐵股”京滬高鐵掛牌上市2“”不能評判公司的價值3大秦鐵路:天津港煤炭運(yùn)輸?shù)恼_打開方式!5全球市場帝目的tt4200串焊機(jī)giga打。
9如何看待中國中車(6017昨天開盤漲停后*共和國居民身份證,港澳居民居住證,閩臺居民居住證,外國人居留身份證,港澳居民來往內(nèi)地通行證,閩臺居民來往通行證,都是可以直接通過(已經(jīng)改造讀卡器硬件的)自助閘機(jī)完成實(shí)名制驗(yàn)證,進(jìn)出站檢票手續(xù)。
●孩子沒有身份證,是用戶口本買的票,到時候如何進(jìn)站乘車?兒童需要實(shí)名制購票。在檢票乘車時,持兒童票的旅客須憑購票時使用的本人或同行成年人有效身份原件,通過人工通道進(jìn)出站。另外,旅客持戶口本等不可自動識讀時,需走人工通道進(jìn)出站。
“我在雁蕩山隧道南面……”日前,市民王先生駕車途經(jīng)甬臺溫高速公路雁蕩山隧道附近時,撞上了交通護(hù)欄,他趕緊撥打12122報案。當(dāng)?shù)竭_(dá)雁蕩隧道南面時,卻不見王先生與他的車,后來才得知他在雁蕩山隧道北面,結(jié)果輾轉(zhuǎn)半個多小時才趕到事發(fā)現(xiàn)場。
“還好只是小事故,如果是大事故,那就延誤了出警時間?!睖刂莞咚訇牻榻B,高速公路上發(fā)生車輛拋錨或事故后,司機(jī)時間報案,對于后續(xù)救援非常重要。不過,有近八成司機(jī)報案時說不出自己的準(zhǔn)確位置,既延誤救援,又浪費(fèi)警力。
駕駛員出事故后,怎樣才能讓快速找到呢?高速稱,關(guān)鍵也是簡單的辦法就是駕駛員能讀懂高速公路上的百米樁和公里樁。
一般情況下,高速公路上的公里樁安置在右側(cè)護(hù)欄上,每隔一公里有一塊,上面標(biāo)明了高速公路的公里數(shù);每隔100米的護(hù)欄下方還有一個“小柱子”,這是百米樁,上面顯示出“米數(shù)”,有的一并顯示公里數(shù)。
看清楚這兩個標(biāo)志后,只需將兩個數(shù)字報出來,中間用個‘+’連接就可以了。比如,‘沈海高速1766公里+700米’處,我們很快就會找到事發(fā)現(xiàn)場?!闭f。
提醒,駕駛員遇事故報案時,首先要弄清楚自己從哪里來、到哪里去。這樣,會大致判斷出你身處哪條高速公路。其次,留意剛剛經(jīng)過的地方,高速公路上有收費(fèi)站、服務(wù)區(qū),路旁有建筑物、橋梁名稱等,記住并準(zhǔn)確說出,能方便快速前來救援;要看懂公里樁和百米樁,這是高速公路每單位路段的“”,報出公里樁和百米樁的“讀數(shù)”,就會被準(zhǔn)確定位。
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